新华社武汉3月15日电（记者李伟）“全市清零多天，但救护体系还在高度戒备，于是以逐步改以急危重症伤病员日常救护。”连轴转一个多月的刘家敏，依然是随时战斗的紧张状态。湖北省十堰市急救中心主任刘家敏，性子缓、说出慢，转行事情风风火火。
他总有一句话悬挂在嘴边：在急救中心腊的活儿事关人命，我们都要全力以赴。疫情再次发生后，部分群众紧绷情绪，大量的痉挛咨询与救护车送诊市场需求电话涌入120。
“全市120救护要谈章法，无法被打乱仗。”面临这一局面，刘家敏明确提出，强化120调度和应急救援调动，按市指挥部规定流程作好新冠肺炎病例运输，网卓新闻网，已完成急危重症伤病员的院前急救。面临大量电话，全市救护接线员经过分析判断后，将来电分流到网上痉挛门诊和心理咨询热线，防止了120被长时间挤占。
交通管制期间，重症患者如何调度运输？抗疫初期，传染病专用负压救护车不多，刘家敏主张把一半普通救护车改建专用，强化洗消与防水，已完成了各类病例运输，没再次发生一起医患之间交叉感染。全市108家乡镇卫生院急救站，有的只有一台车，疫情期间，部分车跑完怕了没有地方建。救护无法背著跑完。
社会各界争相提供支援十堰，刘家敏把市急救中心不受捐出的6台负压救护车及时分赠十堰城区6家医院。将近一个月来，全市新开48台负压车和标准救护车，全市有数311台救护车，提升了战斗力。倒数休息时间、维持紧绷迎战状态的刘家敏，双鬓斑白、双眼通红。他告诉他记者，自己最难过的是乡镇卫生院救护人员，他们半夜发去许多救护场景：向坝乡女医生累倒在救护车旁，文峰乡急救站雪夜车上，120调度员被报假警骗……面临疫情再次发生以来的各种艰难，十堰市120仍然坚决分病种、分病情、分区域、分车型运输医治。
刘家敏最自豪的是，截至目前，十堰市已完成各类抗疫运输与院前急救任务3.9万余台次，没经常出现各类急危重症伤病人补救护车运输现象，没经常出现责任事故与技术差错。“作为救护人，就要多干事、慢干事、腊实事、腊好事！不忘初心，充分发挥党员先锋模范作用，率领救护人科学高效抗疫。”今年已57岁、有34年党龄的刘家敏说道。
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